摘要：封面新闻记者 罗轩“金垭机场即将建成通航，成达万高铁开工建设，西达渝高铁正式落地，南大梁、营达、巴万高速和达宣快速建成通车。”在达州市第五次党代会上，达州市委书记邵革军在《报告》中对过去五年达州交通建设取得的成绩如此总结。11月1日，贯彻和...
封面新闻记者 罗轩
“金垭机场即将建成通航，成达万高铁开工建设，西达渝高铁正式落地，南大梁、营达、巴万高速和达宣快速建成通车。”在达州市第五次党代会上，达州市委书记邵革军在《报告》中对过去五年达州交通建设取得的成绩如此总结。
11月1日，贯彻和解读达州市第五次党代会精神新闻发布会再次进行，此次发布会对达州如何建成交通物流中心进行了解读。达州市交通运输局二级调研员刘巨明对达州未来的交通运输发展做了详细谋划。
刘巨明表示，党代会《报告》中已为我们描绘了美好蓝图：坚持交通塑“骨”，物流造“脉”，紧扣产业转型升级、区域经济高质量发展，不断升级交通网络，持续提升智慧化服务型管理水平，形成交通大枢纽、大网络、大通道，推动物流强功能、降成本、提效率，全面提升互联互通、畅连畅通、直连直通水平，形成功能完备、安全便捷、畅通高效网络体系，加快建成“货畅秦巴、物通四海、誉达八方” 交通物流中心。
具体实施路径，便是围绕“一个中心”，开展“一个行动”，建设“两个枢纽”，拓展“五向通道”，完善“七大网络”进行。“一个中心”，即交通物流中心；“一个行动”，即交通运输三年大会战，“十四五”期间，将全面提升交通基础设施承载力，集中力量开展交通运输大会战，交通运输建设投资估算885亿元以上。“两个枢纽”，即建设全国性综合交通枢纽、四川东出北上综合交通枢纽。
同时，拓展“五向通道”：达州-万州-长江中游-长三角东出通道；达州-西安-京津翼北上通道；达州-重庆-北部湾南下通道；达州-成都西进通道；达州-巴中-广元-兰州西北通道。
另外，完善航空枢纽网、铁路枢纽网、高速公路网、快速干线网、农村公路网、内河航运网、城乡客运网“七大网络”。一是聚焦金垭机场“新口岸”，布局航空枢纽网；二是聚焦十字高铁“主骨架”，构建铁路枢纽网；三是聚焦高速公路“主动脉”，畅通高速公路网；四是聚焦干线公路“主通道”，织密快速公路网；五是聚焦农村公路“微循环”，完善毛细血管网；六是聚焦通江达海“新通道”，开辟内河航运网；七是聚焦民生服务“新取向”，优化城乡客运网。
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