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广州白云:枢纽之城正崛起世界级现代物流产业集群

时间:2023-06-01 13:29:01 | 浏览:508

文/ 羊城晚报全媒体记者 符畅 通讯员 陈亮嘉图/ 白云融媒物流产业在广州市白云区扎根日久,顺应时代发展的浪潮,由小变大,在变革中走向了新生。时至今日,航空及现代物流产业不仅是白云区的千亿级支柱产业,亦是白云区重点发展的“6+6”现代产业集

文/ 羊城晚报全媒体记者 符畅 通讯员 陈亮嘉

图/ 白云融媒

物流产业在广州市白云区扎根日久,顺应时代发展的浪潮,由小变大,在变革中走向了新生。时至今日,航空及现代物流产业不仅是白云区的千亿级支柱产业,亦是白云区重点发展的“6+6”现代产业集群之一,发展步伐更加稳健。而在粤港澳大湾区建设的时代机遇中,白云区作为枢纽之城的价值愈加彰显,随着“1+5+N+X”产业布局逐渐铺开,白云区物流产业由此走向更加广阔的未来。

物流产业强势复苏

岭南春至,百业俱兴。

今年第一季度,白云区物流业写下靓丽的一笔。航空运输业一季度增长超出预期,全区航空客货运周转量40.22亿吨公里,同比增长31.1%;航空旅客和货邮吞吐量142.18万吨,同比增长26.6%。

其中1-2月,白云区交通运输业营收248.3亿元,同比大幅增长20.3%;规上多式联运和运输代理业营收27.72亿元,同比增长6%;航空运输业营收185.59亿元,同比增长30.8%。

白云区物流产业能够率先实现强势复苏,绝不是无迹可寻,恰恰是产业高质量发展不断积蓄动能的结果。

2019年以来,白云区通过不断优化产业布局、开展物流园区整治提升等,促进物流产业转型升级,覆盖航空运输、道路运输、多式联运和运输代理、装卸搬运和仓储业、邮政业、管道运输以及铁路运输等7大行业,引入了南航物流、中铁十六局、粤通铁路等重点企业落户。

其中,仅是南方航空物流有限公司就可实现年营收超200亿元。南航物流不仅拥有全国最大的宽体货机机队,还有全国最大的腹舱运力,14架波音777全货机、850架南航客机的腹舱资源,可保证每天有2000多个航班飞往全球各地。

白云国际机场是白云区打造的“四大枢纽”之一

本土物流企业亦在白云区的大力支持下,展现了充沛的发展活力,不断拓宽产业版图。如广东高捷航运物流有限公司近年来就积极探索发展跨境电商进出口服务领域,为全球跨境电商平台提供全链路物流服务,成为亚马逊国际、唯品会、小红书的战略服务商,2022年实现营收24亿元。

增量企业实力雄厚,存量企业发展壮大,不断夯实白云区物流行业的硬实力,即便是在一波三折的2022年,白云区的交通运输业仍然能够实现营收近1200亿元。

2023年,白云区物流产业迅速复苏,上升势头明显,同时也彰显出白云区发展物流产业的巨大优势与潜力。

空铁融合货通全球

《广州市“十四五”现代物流枢纽及产业发展土地利用规划》提出,广州要建设15个特大型、大型交通物流枢纽,其中3个就在白云区,分别是广州空港物流枢纽、广州铁路集装箱中心站公铁联运枢纽、白云神山物流枢纽。

预计到2025年,白云国际机场每年旅客吞吐量达1亿人次、货邮吞吐量达350万吨,广州国际港集装箱到发运量将达1040万吨/年。

从以上数据,不难发现白云区在广州整个物流体系中无可比拟的重要性。广州是我国重要的国际商贸中心,未来15年将全力建设成为全球重要综合交通枢纽。坐拥包括白云国际机场、广州国际港在内的“四大枢纽”,掌握公铁水空等多种运输方式的白云区,作为粤港澳大湾区的交通、物流中枢,势必将发挥不可替代的作用。

这就是白云区打造世界级现代物流产业集群的优势与潜力所在,而且这些优势与潜力正在不断扩大与释放。

白云国际机场三期扩建工程就为白云区强化航空货运带来了契机,“在扩建过程中,我们将增加货运设施设备的投入。今年,我们计划增加3条全货机国际航线,整个白云国际机场今年的货运量目标是达到200万吨。”广东省机场管理集团总经济师鲍轶琳说。

广州国际港已完成1638亩用地招商工作,未来将承担广州80%的铁路货运量。依托于此,白云区规划在靠近白坭河附近的三角区块,打造拥有千吨级通航功能的内河运输港口。在更长远的未来规划中,广州国际港还将接轨广州南沙港深水码头,形成全国首个集合高铁、公铁、空铁、水铁、海铁等多式联运为一体的综合性、全天候交通运输枢纽,作为广东省珠江东西两岸的重要陆上国际货运“双子星”枢纽之一。

广州国际港

正在推动的空铁融合,将使白云国际机场与广州国际港发挥“1+1>2”的协同效应,叠加国家级临空经济示范区、国家级铁路集装箱中心站、空港综合保税区等优势,可实现货运通达全球,白云区将成为物流产业发展的“黑土地”。

打造世界级物流产业集群

当前,白云区紧抓粤港澳大湾区发展机遇,深度挖掘产业潜力,为打造世界级物流产业集群而展开布局。为加快物流业集聚化、高质量发展,白云区正围绕广州空港、广州国际港这两个特大型物流枢纽,打造两大现代物流产业集群,形成“1+5+N+X”产业空间布局。

其中,“1”指的是“1大物流总部”——石湖智慧供应链物流总部,打造集物流信息、金融、法务、电商快递、云仓、农资储备流通为一体的智慧供应链总部集聚区,已引入益云物流、华新集团、高捷物流、穗佳物流等6个项目。其中,益云物流预计今年上半年建成投产,目前已入驻企业88家。

“5”即指“5大物流基地”,包括广州国际港、大田内河港物流基地、空港供应链物流基地,以及白云神山物流枢纽、远期谋划高速公路陆港枢纽2个高速公路陆港枢纽项目。

其中,空港供应链物流基地借助邻近白云国际机场的辐射优势,打造以航空物流服务为主、协同国内区域物流的物流基地,推动发展航空物流、跨境物流、冷链物流等。目前正在结合空港经济区、机场保税区政策优势,引导优质仓储、多式联运企业入驻,吸引跨境电商、外贸等上下游产业集聚。

白云神山物流枢纽是广州规划建设的大型交通物流枢纽,以高速服务区的形式建设智慧物流产业园,实现货车与重型卡车不下高速,缓解市政交通压力。该项目已于去年12月8日开工建设,预计2025年11月运营投产,达产年营收可超10亿元。

广州白云神山物流枢纽项目(一期)效果

“N”则为“N个物流配送中心”,配送中心需占地50亩以上,具备仓储、装卸搬运、配送、包装、流通加工、物流信息处理等功能。目前已有中欧班列融合创新产业园、广州白云物流五龙岗项目、广州广交大健康产业园、红旗物流中心、广州食材之都电商一体交易中心等项目落地。

“X”指多个直达终端消费者的社区配送点。2022年底,白云区累计建设社区家邮站、村邮站及旅邮站35个。2023年,白云区计划推动新增家邮站、村邮站及旅邮站共15个。

产业的集聚效应逐渐显现,在龙头企业的带动下,白云区智慧物流、绿色物流、冷链物流及供应链金融等新业态和新模式正快速发展,互联网、物联网、无人配送等技术在物流行业被更多使用,白云区物流产业将迎来蜕变。

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来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 梁栋贤

校对 | 彭继业

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