时间:2022-10-09 16:27:26 | 浏览:1922
扬子晚报网6月25日讯(记者 张可)扬子晚报《消费评审团》栏目最近报道了南京市民王先生在“德邦物流”托运66件装修铝板,运输过程中19块铝板出现了变形、零件脱落无法再使用,而德邦处理时,只愿按照片定损赔偿2件(详见6月11日A4版)。记者了解到,报道刊发后,德邦物流主动联系王先生现场定损,并按照运险保额全额赔付2万元。但是,对于王先生二次运输的费用,德邦物流却要求王先生自己承担。
根据王先生提供的通话录音,6月13日,王先生接到了德邦物流云贵川地区理赔部门主动打来的电话。客服人员首先对王先生托运物品的损坏表示歉意,并请王先生提交厂家的报废证明或不可维修证明。“后来德邦物流派人到江宁湖熟的物流站点和长假厂家一同验货,确定是19块铝板出现了变形。”王先生介绍,经过德邦物流定损确定,这批铝材3.8万元,66件有大有小,按此计算损坏的19件铝板价值已经超过了2万元。此次托运运险保额是2万元,因此德邦物流按照保额的上限赔付王先生2万元。
“虽然损失超过2万元,但我投保保额就是2万元,所以我认可。”但王先生想不通,为什么第一次投诉,德邦物流只按照照片定损,没有提出现场验货?为什么当时定损不看铝板的大小,只按照损坏的个数算平均数?
此外,由于工程需要,王先生正在联系厂家重新制作铝板,并准备再次发货到项目目的地贵阳,但对于二次运输的费用和重新包装的费用,德邦物流不愿承担,需要王先生自己支付。“因为我已经支付第一次的运费,第二次是因为运输造成物品损坏才要再次发货。”王先生表示,要保留自己权益,会继续向德邦物流维权。
他告诉记者,整个事情只是他单方面和德邦物流交涉,自始至终也没有找到监管部门。他希望,在发展越来越快的物流行业,需要有明确的主管单位和明确的责任界定条例,否则在消费者遇到纠纷时,赔多赔少、如何赔,没有一个明确的依据,只能听由对方当事企业处理。
2月19日,市委书记尹俊营带队调研全市重点项目建设。他强调,要高度重视,搞好服务,强力推进,早建成、早投产、早见效,确保实现首季“开门红”。市委副书记杨喜照,市人大常委会主任仲素玲,市产业集聚区管委会主任李全民,市委常委、统战部长王彦伟,副
德邦股份(603056)今晚发布2022年上半年业绩报告,归属于上市公司股东的净利润9420万元,同比增长501.63%。今年上半年,国内疫情多点散发,物流行业的正常运营也受到明显冲击,公路货运量同比下滑4.56%,半年报显示,德邦股份上半
德邦快递董事长崔维星认为,大件快递是个“千亿级”市场。同时,在优速快递董事长余联兵看来,大包裹市场刚刚起步。除此,还有顺丰、百世、安能、速尔等企业纷纷入局这一领域。曾经很多企业不愿触及的市场,如今竟然成为了香饽饽。文/马晓楠 亿欧专栏作者崔
针对日前发生的漫画主笔投诉德邦物流私自处理货品一事,8月19日,德邦快递官方微博发布公告,表示此事件确系该公司快递员分拣时人为操作失误所致,属于严重投递失误。但经核查,该公司未出具过“只赔300元”的理赔意见,也未发现快递员侵占消费者物品,
上个周末,狐妹还在睡懒觉,结果小明哥打电话来说,出大事了,赶快起来写稿。我一脸懵逼的打开微博,确实是大事啊!京东又上热搜了,这次不是东哥,而是京东物流,不是引人热议的“渣男物流”,而是些许悲壮的 “自杀式物流”。有消息称,京东物流通过“自杀
时隔14年,脱胎于京东集团(以下简称“京东”)的京东物流(2618.HK),即将要在港上市了。据港交所官网,京东物流已正式启动招股,招股时间为5月17日-21日,拟发行约6.09亿股,其中公开发售约占3%,国际配售约占97%,每股发行价为3
文 | 饶翔宇编 | 陈芳本文由AI财经社原创出品,未经许可,任何渠道、平台请勿转载。违者必究。晚上9点整,吴凡走出位于北京亦庄的京东总部大楼,下班时间比往常提前了不少。在京东实行996后,习惯加班的吴凡再也不愿将自己的休闲时间交给公司,变
在10月29日召开的2019全球智能物流峰会上,京东物流集团CEO王振辉对外表示,开放两年多来,京东物流累计服务客户超过20万,外部收入翻了8倍以上,总体占比已近40%。王振辉回顾了京东物流十余年的发展历程,早在2007年,京东就开始自建物
来源|快运江湖作者|风波恶前情请点击上一篇观看被幸运之神眷顾的崔维星,在每一次艰难抉择面前似乎都被证明站在了历史正确的一边。2018年1月16日,德邦股份鸣锣上市,开盘报6.97元,暴涨44%,创业22年,德邦董事长崔维星终于迎来了自己的高