时间：2022-10-09 15:35:13 | 浏览：6373
在近两年的年初，对于零担物流领域中的企业安能物流来说，都是个好日子，均完成了3亿美元的融资。
2月12日，安能物流宣布获得3亿美元的融资。本轮融资由CPE领投，大湾区共同家园基金、新创建集团、六脉资本、华盖资本等机构跟投。
安能物流董事长王拥军表示，快运网络是制造和流通领域新经济的基础设施，是中国产业互联网业态下C2M制造，扁平化供应链的重要支柱。安能将以此次融资为契机，持续加强投资，专注提升运营数字化能力，引领中国快运行业的整合。
安能物流董事长王拥军，图源：今日安能公众号
截止目前，安能日均出发货量峰值已超过50000吨，平台货运合作商和代理超过26000家，乡镇覆盖率达96%。
零担物流值得是货主的一票货物不能装满一车，需要多票货物拼满一车运输的物流模式。零担运输市场的细分领域可根据服务范围划分为全网零担、区域网零担与零担专线三大类，按照营业模式又可以分为直营与加盟。
招商银行研究院行业与区域研究研究员夏嘉南向掌链表示，直营模式的有顺丰、德邦、跨越等，这几家企业相对聚焦于小票零担、大件快递这块细分市场，提供产品的特征是时效快、单价高、门对门，平均货重较轻+单票价值量高。
加盟模式的企业有安能、壹米滴答、中通、百世等，加盟制的优势是组网快、价格低，网络可以下沉得更深，大票、小票市场可以通吃，缺点就是时效慢、服务质量不如直营，因为加盟商服务难以标准化。
安能物流成立于2010年，迄今为止共完成了8轮融资，总计金额约为10亿美元。其中近一年发生的两起融资额约为6亿美元，占比达到60%。
得益于电商在疫情期间的高速发展，大家电，家具，装修材料等商品线上渠道销售额增多，以及快运行业向头部企业集中的发展趋势，安能物流在疫情期间受到投资机构的青睐。
夏嘉南认为，安能物流未来的发展方向仍旧是全国性综合零担物流供应商。
并且，当前零担快运行业集中度偏低，同时零担市场中头部企业的市场份额增速高于整个市场的增速。未来，头部企业将会抢夺中小企业的市场份额，头部企业之间的竞争尚未到来。
图片来源：安能物流官网
在2020年双“11”期间，顺丰快运+顺心捷达单日货量达69061吨，安能单日货量达51357吨，紧随其后的中通快运，双“11”当天货量突破3.1万吨。
据安能物流公布的数据，截止2019年12月，安能物流日均货量已达到近4万吨，MINI电商系列产品订单占比超70%。电商件运输是安能物流的重要业务。
零担快运的领跑者德邦快递的快运业务在2019年快运业务收入为107.46亿元，同比下降4.11%，快运毛利率为14.37%，同比下降4.7%。为赢得生态支持，德邦快递还在去年引来韵达6.14亿元的投资。
2019年顺丰快运业务营收为126.59亿元，同比增长57.16%。顺丰快运日峰值货量为2.3万吨，顺心捷达单日货量最高1.1万吨。2020年2月，顺丰快运通过债权融资，获得3亿美元。
安能物流在运送日货量指标上已经超过顺丰，融资金额规模也超过其他两家企业。
据前瞻产业研究院整理，2020年度中国零担企业30强排行榜，其中共有5家企业的营业收入超过50亿，分别为顺丰快运、德邦快递、安能物流、壹米滴答、百世快运。
从2017-2019年零担业务收入前十企业的营业收入总额占30强企业总营收的比重来看，从2017年的69.3%提升至2019年的79.2%，而11-20名次的占比和21-30名次的占比都呈现逐年下降的趋势，行业整体向头部集中的变化态势明显。
对于零担物流市场的未来发展趋势。夏嘉南表示零担物流行业未来发展前景比较稳定，C2M这样的供应链变革可能会带来新增零担需求。
“值得注意的是头部企业将会有机会实现爆发性的增长。
原因一是参考欧美成熟零担市场的发展历史和现状，最终前几大巨头会占据大多数市场份额，国内也在朝这个方向发展。
原因二是巨头提升市场份额需要大量投入，提升运力、整合网络都需要大量资金，国内正处于这个阶段，我们也看到目前国内几大零担巨头都在大量融资，为提升竞争力做足了弹药储备。
原因三是国内资本对零担物流领域关注度高，无论是一级市场知名投资机构，还是产业资本（快递竞争激烈，需要找到新的增长点），这几年都在大力布局这个市场，催化竞争格局的变化。”夏嘉南说。
（作者：林克）
在近两年的年初，对于零担物流领域中的企业安能物流来说，都是个好日子，均完成了3亿美元的融资。2月12日，安能物流宣布获得3亿美元的融资。本轮融资由CPE领投，大湾区共同家园基金、新创建集团、六脉资本、华盖资本等机构跟投。安能物流董事长王拥军
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11月22日-11月28日，顺丰同城上市在即，圆通布局物流装备领域，申通按计划铺设驿站……快递企业纷纷开疆扩土，行业竞争愈发激烈。国际上，销售旺季叠加假期高峰，全球运力紧张，国际物流企业加强运力投放。掌链小编对7家快递及电商物流相关上市公司
物体的移动和流通自古就是社会发展进程中必不可少且具有推动作用的环节，上世纪80年代，“物流”一词被引进中国，物品的流通不再仅仅是运输这么简单，而是包含了物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加
登陆港交所后，安能物流将正式成为“港股快运第一股”。这也预示着，自七大快递企业轮番上市后，快运行业也逐渐进入二级市场。一、招股信息二、公司概况安能物流，于2010年在上海成立，作为一家快运网络运营商，主要运营中国零担市场领先的快运网络，为覆
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编者注：被誉为“快运之王”，精耕零担快运市场、即将登陆港交所的安能物流有何看点？本文来源于新浪集团旗下港美股服务平台华盛通APP资讯专栏，如需转载，请注明出处！随着电商市场蓬勃发展，普通人都已经对中国快递行业有了一定的了解。各大快递巨头在近
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