摘要：在4月26日召开的交通运输部例行新闻发布会上，新闻发言人、部政策研究室副主任舒驰在回答记者提问时表示，相比4月初，当前全国干线公路大动脉基本打通，运力运量指标持续向好，上海等重点地区物流保通保畅逐步好转，过度防控问题整改取得初步成效，重点物...
在4月26日召开的交通运输部例行新闻发布会上，新闻发言人、部政策研究室副主任舒驰在回答记者提问时表示，相比4月初，当前全国干线公路大动脉基本打通，运力运量指标持续向好，上海等重点地区物流保通保畅逐步好转，过度防控问题整改取得初步成效，重点物资运输保障持续加强，全国物流不通畅的问题逐步改善。
舒驰介绍，从全国物流保通保畅运行数据来看，4月25日，全国货运物流继续保持恢复态势，总体平稳有序。其中：铁路运输货物1112万吨，环比减少0.09%；全国高速公路货车通行量719.64万辆，环比上升7.72%；全国重点港口完成货物吞吐量3264.4万吨，环比下降6.7%，完成集装箱吞吐量72.5万标箱，环比下降0.1%；民航保障货运航班618班，环比下降6.4%；邮政快递揽收2.96亿件，环比上升5.7%，投递2.86亿件，环比上升1.8%。
在服务区、收费站关停方面
截至4月25日24时，全国共关闭高速公路收费站8个、关停服务区32个。23个省（区、市）已无临时关闭（关停）的高速公路收费站和服务区。
在通行证办理方面
截至4月25日，22个省份已启动全国统一式样的重点物资运输车辆通行证。重点物资运输保障明显改善，上海港集卡通行证稳步实施。
根据12328服务监督热线等方面反馈的情况来看，当前物流保通保畅依然存在一些问题。比如：部分地区仍然简单以车籍地或途经地为依据限制通行；部分地区对司乘人员通信行程卡绿色带*号的货运车辆仍然一律劝返；部分地区核酸检测结果不互认，“即采即走即追”制度落实不到位；有的涉疫地区对车辆通行要求不清晰，防疫检查要求“层层加码”，限制货车通行。
下一步，针对存在的问题，交通运输部将持续重点做好以下几方面工作：
在保障交通网络畅通上持续发力
确保高速公路服务区和收费站应开尽开，同时推动规范设置防疫检查点。
在实施精准管控上持续发力
避免粗放管控，禁止重复核酸检测，落实“即采即走即追”制度，便利解码申诉服务。
在支撑区域经济运行上持续发力
围绕长三角、珠三角、京津冀等重点区域，全力畅通交通大动脉和物流微循环，加强重点物资运输保障。
在提升物流配送效率上持续发力
加强城乡配送和邮政快递保通保畅工作，强化末端配送，保障运输“最后一公里”和“最后一百米”，严防网络阻断造成邮件快件积压。
在从严做好物流领域疫情防控上持续发力
加强常态化防控，严防疫情外溢。
此外，还要强化跟踪督办，进一步做好重点企业供需对接、关心关爱从业人员等工作。
来源： 中国交通报
