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全国物流不通畅问题逐步改善,但依然存在问题

时间:2022-10-09 15:01:30 | 浏览:363

在4月26日召开的交通运输部例行新闻发布会上,新闻发言人、部政策研究室副主任舒驰在回答记者提问时表示,相比4月初,当前全国干线公路大动脉基本打通,运力运量指标持续向好,上海等重点地区物流保通保畅逐步好转,过度防控问题整改取得初步成效,重点物

在4月26日召开的交通运输部例行新闻发布会上,新闻发言人、部政策研究室副主任舒驰在回答记者提问时表示,相比4月初,当前全国干线公路大动脉基本打通,运力运量指标持续向好,上海等重点地区物流保通保畅逐步好转,过度防控问题整改取得初步成效,重点物资运输保障持续加强,全国物流不通畅的问题逐步改善。

舒驰介绍,从全国物流保通保畅运行数据来看,4月25日,全国货运物流继续保持恢复态势,总体平稳有序。其中:铁路运输货物1112万吨,环比减少0.09%;全国高速公路货车通行量719.64万辆,环比上升7.72%;全国重点港口完成货物吞吐量3264.4万吨,环比下降6.7%,完成集装箱吞吐量72.5万标箱,环比下降0.1%;民航保障货运航班618班,环比下降6.4%;邮政快递揽收2.96亿件,环比上升5.7%,投递2.86亿件,环比上升1.8%。

在服务区、收费站关停方面

截至4月25日24时,全国共关闭高速公路收费站8个、关停服务区32个。23个省(区、市)已无临时关闭(关停)的高速公路收费站和服务区。

在通行证办理方面

截至4月25日,22个省份已启动全国统一式样的重点物资运输车辆通行证。重点物资运输保障明显改善,上海港集卡通行证稳步实施。

根据12328服务监督热线等方面反馈的情况来看,当前物流保通保畅依然存在一些问题。比如:部分地区仍然简单以车籍地或途经地为依据限制通行;部分地区对司乘人员通信行程卡绿色带*号的货运车辆仍然一律劝返;部分地区核酸检测结果不互认,“即采即走即追”制度落实不到位;有的涉疫地区对车辆通行要求不清晰,防疫检查要求“层层加码”,限制货车通行。

下一步,针对存在的问题,交通运输部将持续重点做好以下几方面工作:

在保障交通网络畅通上持续发力

确保高速公路服务区和收费站应开尽开,同时推动规范设置防疫检查点。

在实施精准管控上持续发力

避免粗放管控,禁止重复核酸检测,落实“即采即走即追”制度,便利解码申诉服务。

在支撑区域经济运行上持续发力

围绕长三角、珠三角、京津冀等重点区域,全力畅通交通大动脉和物流微循环,加强重点物资运输保障。

在提升物流配送效率上持续发力

加强城乡配送和邮政快递保通保畅工作,强化末端配送,保障运输“最后一公里”和“最后一百米”,严防网络阻断造成邮件快件积压。

在从严做好物流领域疫情防控上持续发力

加强常态化防控,严防疫情外溢。

此外,还要强化跟踪督办,进一步做好重点企业供需对接、关心关爱从业人员等工作。

来源: 中国交通报

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