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本报记者 方超 石英婧 上海报道

“过去一年我们把很多时间、资源聚焦在实体经济，聚焦在中国新动能的生产制造业方面，所以过去的一年，我们在这方面增加了很多客户。”

近日，在万科业务交流会上，万科集团物流事业部首席合伙人张旭对包括《中国经营报》记者在内的媒体如此表示道。其同时透露，比亚迪、特斯拉、蔚来、隆基、阳光电源等众多知名制造业企业亦是万纬物流客户。

在持续揽获众多新客户的背后，则是张旭对物流行业前景的坚定看好。

“物流行业规模大前景好”，张旭表示，物流是为了给实体经济降本增效，“美国的物流总费用占到GDP7.4%，中国占到14.6%，所以我们这个行业空间是非常巨大的”。

尽管如此，在多重因素影响下，物流行业也亟待变革，BCG波士顿咨询就认为，近年来，围绕“全球化分工，追求低成本”打造的传统供应链不再适应当前时代，其认为，“企业有必要以‘区域化、强韧性’为目标，重塑全球供应链”。

张旭亦在上述万科业务交流会上表示，“过去一年大家看到疫情带来许多的变化，全球供应链重建带来了许多变化，经济结构也带来许多变化，我们思考可能有这三个方面是我们在过去想逐渐改变的，过去整个物流供应链是对极致效率的追求，到今天则更加柔性化，更加韧性化”。

引发外界关注的是，作为万科集团旗下中国规模最大的冷链物流综合服务商，万纬物流又是如何保障客户供应链韧性的呢？

“疫情期间，我们非常重要的一个客户佳沛，它的船正好靠在上海港口附近，但是卸不了货，进不了城，怎么办？”张旭进一步解释道，“对此，万纬物流立刻启动了在宁波、广州的冷链园区，两个月时间内，通过远程调度、操控，对于所有佳沛从新西兰运过来的猕猴桃，万纬物流完成了入库、越库及全国配送工作。”

记者注意到，除了佳沛外，张旭亦提到万纬物流服务怡颗莓、COSTA等企业的案例，而拥有遍布核心区域的冷链园区无疑是万纬物流的独特优势所在。

“我们进入了47个城市，特别是有47个冷链园区，当上海发生疫情的时候可以启动周边所有园区来替代它，而且我们可以远程操控”，张旭表示，“如果上海港不行，我们可以到宁波港，可以到厦门港甚至到泉州港，可以给客户提供柔性的、保证不断链的解决方案”。

在持续打造韧性供应链的同时，万纬物流亦在打造全链路数字化解决方案、践行可持续发展理念等方面持续发力。

“现在很多客户在租我们仓库时就提出了，你这个仓库是不是绿色建筑”，张旭表示，马士基、麦当劳、肯德基等客户都关心物流服务商旗下建筑是否为绿色建筑，是不是用光伏，“如果是的话，就会租你的仓库，所以我们今天把绿色建筑ESG的理念变成企业的价值理念，全面推行我们绿色建筑的标准，做到可持续的发展”。

在张旭看来，通过万科集团多业态优势，万纬物流可与商业、物业等业态深度协同，共同打造服务14亿人民的物流服务平台。万纬物流将继续围绕三大方向发力，打造核心竞争力，推动行业有质量发展，致力于成为行业领跑的供应链服务商。